日本海外送金三菱银行-理想汽车电池再曝故障报警,回应系误诊断!创始人此前曾多次致歉

 更新时间:2020-01-11 16:53:41

日本海外送金三菱银行-理想汽车电池再曝故障报警,回应系误诊断!创始人此前曾多次致歉

日本海外送金三菱银行,针对车主反映的“动力电池故障报警”问题,12月20日晚,理想汽车官方账号“one事通”回应称,系软件误诊断。此次误诊断为极小概率个体事件,供应商提供的电池电芯不存在问题。南都记者注意到,理想one车辆自12月开启交付以来,曾多次被曝出现失误或故障,其创始人也在社交媒体中多次致歉,承认交货前检查的流程不严谨。

12月16日,有用户反映理想one车辆仪表突然显示动力电池故障,导致车辆在高架上停摆。对此,理想汽车回应称,用户发生了动力电池故障报警,电池管理系统监测到动力电池故障后,自动启动保护措施。经排查分析后,确定为管理bms的进口采样芯片受干扰产生偶发失效,导致软件误诊断,为极小概率个体事件,供应商提供的电池电芯不存在问题。目前,已为这台车辆更换全新的动力电池组,并为用户保留了后期更换新车的权利。

理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司,曾用名为“车和家”。 2019年3月,理想智造更名为理想, 希望打造一款“小而美”的微型sev车型和“没有续航里程焦虑”的中大型suv。

2019年8月16日,理想汽车宣布完成5.3亿美元c轮融资。该轮融资由美团创始人王兴领投,投后估值约为29.3亿美元。至此,理想汽车累计融资额达到15.75亿美元。理想汽车还在当时透露,首款产品增程式智能电动车理想one将于8月开启媒体试驾。10月,理想汽车将启动理想one的正式量产。11月,理想one将开启用户交付。

2019年12月,理想汽车开启了新车交付。理想汽车官方账号12月2日发文称,“今天开始,首批下线的理想one 2020款,将陆续从理想汽车常州基地开启发运。”

不过,实现交付以来,接连有用户反映新车问题重重,其中包括“发动机故障报警”、“动力电池故障报警”、“排放系统故障”、“踩踏加速踏板车辆无法提速”等。对此,理想汽车官方账号多次在社交媒体上给出回复,李想本人也在社交媒体上对用户道歉。

对于用户反映的“踩踏加速踏板车辆无法提速”的情况,12月16日,李想在社交媒体上表示,“pdi(注:交货前检查)的流程太不严谨,是我们自己太蠢了,让用户担惊受怕了。”

采写:南都见习记者 吴佳灵

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